XZWD Solar Tracking Taigheadas Dùinte SE7 Slewing Drive
Tha XZWD Slewing Bearing Co., Earr. na neach-dèanamh proifeasanta agus às-mhalairt de dhràibhearan slewing.Tha sreath SE agus sreath WEA sa mhòr-chuid gus coinneachadh ri riatanasan tracadh cunbhalach agus mionaideach ann an raointean tracadh cumhachd PV, CPV agus cumhachd grèine, feuch an lorg thu sònrachadh mionaideach san fhoirm.
Is e bogsa gèar a th’ anns an draibhear slewing as urrainn luchdan radial is aiseach a chumail gu sàbhailte, a bharrachd air torque a chuir thairis airson cuairteachadh.Faodaidh an cuairteachadh a bhith ann an aon axis, no ann an ioma tuaghan còmhla.Bithear a’ dèanamh draibhearan fàinne slewing le bhith a’ saothrachadh gèar, giùlan, ròin, taigheadas, motair agus pàirtean taice eile agus gan cruinneachadh ann am bogsa gèar crìochnaichte.
Bidh an draibhear slewing a’ cleachdadh cinematics mionaideach gus cuibhreann mòr de ghèaradh aon-ìre a thoirt seachad.Tha giùlan agus gèaraichean air an cruinneachadh ann an cùis bheag, fèin-chumanta, agus deiseil airson a chuir a-steach gus cuideam agus coileanadh a mheudachadh.Tha na toraidhean fìor fhreagarrach seo cuideachd a’ nochdadh an-aghaidh clisgeadh làidir, coileanadh beatha fhada, cuairteachadh rèidh, dìon giùlain agus roghainnean draibhidh ròin.Mar neach-eòlaisdraibheadhneach-dèanamh, tha comas againn draibhearan slew àrd-inbhe a thoirt seachad.
| PARAMAID NAMAID | |||||||||||||||||
| Modail | Meudan taobh a-muigh | Meudan stàlaidh | Ceann-latha sreapachaidh toll | ||||||||||||||
| L1 | L2 | L3 | H2 | D0 | D2 | D3 | D4 | D5 | n1 | M1 | T1 | T2 | n2 | M2 | T3 | T4 | |
| mm | Cearcall a-staigh | Cearcall a-muigh | |||||||||||||||
| SE3 | 190 | 160.5 | 80 | 109 | 152 | 100 | no | no | 100 | 6 | M10 | 17 | 32 | 6 | M10 | 22 | no |
| SE5 | 219.2 | 170.5 | 93.7 | 80 | 183 | 70 | 50 | 103.5 | 135 | (8-1) | M10 | 20 | 42 | 6 | M10 | 20 | 39 |
| SE7 | 295.7 | 186 | 132.7 | 83.8 | 258 | 120.6 | 98 | 163 | 203.2 | 10 | M12 | 25 | 47 | 8 | M12 | 25 | 43.4 |
| SE9 | 410.5 | 321.7 | 174.2 | 107.9 | 345 | 175 | 146 | 222.5 | 270 | (16-1) | M16 | 30 | 65.9 | 16 | M16 | 30 | 52 |
| SE12 | 499.5 | 339.5 | 220 | 110.4 | 431 | 259 | 229 | 314.3 | 358 | (20-1) | M16 | 30 | 69.4 | 18 | M16 | 30 | 51 |
| SE14 | 529.9 | 337.5 | 237.6 | 111 | 456.5 | 295 | 265 | 342.5 | 390 | (24-1) | M16 | 30 | 69 | 18 | M16 | 30 | 52 |
| SE17 | 621.8 | 385.2 | 282.6 | 126 | 550.5 | 365.1 | 324 | 422.1 | 479.4 | 20 | M16 | 32 | 79 | 20 | M16 | 32 | 55 |
| SE21 | 750.4 | 475 | 345 | 140 | 667.7 | 466.7 | 431.8 | 525.5 | 584.2 | (36-1) | M20 | 40 | 85 | 36 | M20 | 40 | no |
| SE25 | 862.8 | 469 | 401.8 | 130 | 792 | 565 | 512 | 620 | 675 | (36-1) | M20 | 40 | 87 | 36 | M20 | 40 | no |
| PARAMAID NAMAID | |||||||||||||||||
| Modail | Meudan taobh a-muigh | Meudan stàlaidh | Ceann-latha sreapachaidh toll | ||||||||||||||
| L1 | L2 | L3 | H2 | D0 | D2 | D3 | D4 | D5 | n1 | M1 | T1 | T2 | n2 | M2 | T3 | ||
| mm | Cearcall a-staigh | Cearcall a-muigh | |||||||||||||||
| WEA9 | 424 | 330 | 180 | 108 | 360 | 175 | 146 | 222.5 | 270 | 15 | M16 | 30 | 62 | 16 | M16 | 30 | |
| WEA12 | 509 | 370 | 222.5 | 108 | 445 | 259 | 229 | 310 | 358 | 19 | M16 | 30 | 62 | 18 | M16 | 30 | |
| WEA14 | 544 | 380 | 240 | 108 | 480 | 295 | 265 | 342 | 390 | 23 | M16 | 30 | 56 | 18 | M16 | 30 | |
| WEA17 | 634 | 405 | 285 | 108 | 570 | 365.1 | 332 | 430 | 479.4 | 20 | M16 | 32 | 62 | 20 | M16 | 32 | |
| WEA21 | 762 | 483 | 350 | 130 | 693 | 466.7 | 4265 | 540 | 584.2 | 35 | M20 | 40 | 70 | 36 | M20 | 40 | |
| WEA25 | 861 | 513 | 399 | 130 | 793 | 565 | 525 | 630 | 675 | 35 | M20 | 40 | 70 | 36 | M20 | 40 | |
1. Tha an ìre saothrachaidh againn a rèir inbhean innealan JB/T2300-2011, tha sinn cuideachd air na Siostaman Riaghladh Càileachd (QMS) èifeachdach de ISO 9001:2015 agus GB/T19001-2008 a lorg.
2. Bidh sinn a 'toirt sinn fhèin gu R & D de ghiùlan slewing àbhaisteach le mionaideachd àrd, adhbhar sònraichte agus riatanasan.
3. Le pailteas stuthan amh agus àrd èifeachdas toraidh, faodaidh a 'chompanaidh bathar a thoirt do luchd-ceannach cho luath' s as urrainn agus an ùine a ghiorrachadh airson luchd-ceannach a bhith a 'feitheamh airson stuthan.
4. Tha ar smachd càileachd a-staigh a 'gabhail a-steach a' chiad sgrùdadh, sgrùdadh co-phàirteach, smachd càileachd in-phròiseas agus sgrùdadh samplachaidh gus dèanamh cinnteach à càileachd toraidh.Tha uidheamachd deuchainn coileanta agus dòigh deuchainn adhartach aig a’ chompanaidh.
5. Sgioba seirbheis às dèidh reic làidir, fuasgladh fhaighinn air duilgheadasan luchd-cleachdaidh ann an deagh àm, gus diofar sheirbheisean a thoirt do luchd-ceannach.
