SLÀINTE CÀRACH-Càileachd Càileachd XZWS A 'GABHAIL A-STEACH AIRSON SÒNRAICHTE SLÀINTE
Tha Xuzouu Wanda a 'toirt buaidh air Co., Earranta an neach-dèanamh proifeasanta agus às-mhalairt sèididh a tha air an cleachdadh sa mhòr-chuid, a tha air an cleachdadh sa mhòr-chuid, innealan bèicearachd, innealan tàthaidh, carbadan togail,
Carbadan Modlar Carbadan, siostam tracadh sàrachaidh grèine singilte agus dùbailte, agus siostam cumhachd beag gaoithe msaa.
Bidh sreathan SE a 'coinneachadh an dà chuid an riatanas tracadh cunbhalach agus breacsion ann am PV, CPV agus raointean tracking Power Sarach, feuch an lorg thu sònrachaidhean mionaideach san fhoirm.
Tha an draibhear schowing na bhogsa-gèar-gèar a dh 'fhaodadh a bhith a' cumail luchdan radaigeach agus earbaill, a bharrachd air torque a chuir a-steach airson a bhith a 'cuairteachadh. Faodaidh an cuairteachadh a bhith ann an aon axis, no ann an ioma-aghaidhean còmhla. Bidh draibhearan fàinne seilwing air an dèanamh le bhith a 'saothrachadh Gearradh Graeing, Ròin, 18 agus co-phàirtean taic agus com-pàirteachadh ann am bogsa-bìdh crìochnaichte.
Bidh an draibhear schowing a 'cleachdadh kinemations mionaideachd gus cuibhreann mòr de ghnothaich aon-ìre a thoirt seachad. Tha Bearings agus Gèars cruinnichte ann an cùis bheag, fèin-chumanta, agus deiseil airson cuideam a chuir an gnìomh e an gnìomh agus coileanadh a bharrachadh. Tha na toraidhean fìor as sùbailte sin ann an cuid dhiubh an aghaidh làidir shocair, coileanadh beatha fhada, cuairteachadh rèidh, le ruigsinneachd dìon às an t-sailte. Mar eòlas fhaighinndraibhear an t-slewNeach-saothrachaidh, tha comas againn draibhearan àrd de chàill-chàileachd àrd a thoirt seachad.
Pàigheadh Meud Paramadair | |||||||||||||||||
Modail | Tomhasan taobh a-muigh | Meudan stàlaidh | Ceann-latha toll | ||||||||||||||
L1 | L2 | L3 | H2 | D0 | D2 | D3 | D4 | D5 | n1 | M1 | T1 | T2 | n2 | M2 | T3 | T4 | |
mm | Fàinne a-staigh | Fàinne a-muigh | |||||||||||||||
Se3 | 190 | 160.5 | 80 | 109 | 152 | 100 | no | no | 100 | 6 | M10 | 17 | 32 | 6 | M10 | 22 | no |
Se5 | 219.2 | 170.5 | 93.7 | 80 | 183 | 70 | 50 | 103.5 | 135 | (8-1) | M10 | 20 | 42 | 6 | M10 | 20 | 39 |
Se7 | 295.7 | 186 | 132.7 | 83.8 | 258 | 120.6 | 98 | 163 | 203.2 | 10 | M12 | 25 | 47 | 8 | M12 | 25 | 43.4 |
SE9 | 410.5 | 321.7 | 174.2 | 107.9 | 345 | 175 | 146 | 222.5 | 270 | (16-1) | M16 | 30 | 65.9 | 16 | M16 | 30 | 52 |
Se12 | 499.5 | 339.5 | 220 | 110.4 | 431 | 259 | 229 | 314.3 | 358 | (20-1) | M16 | 30 | 69.4 | 18 | M16 | 30 | 51 |
Se14 | 529.9 | 337.5 | 237.6 | 111 | 456.5 | 295 | 265 | 342.5 | 390 | (24-1) | M16 | 30 | 69 | 18 | M16 | 30 | 52 |
Se17 | 621.8 | 385.2 | 282.6 | 126 | 550.5.5 | 365.1 | 324 | 422.1 | 479.4 | 20 | M16 | 32 | 79 | 20 | M16 | 32 | 55 |
Se21 | 750.4 | 475 | 345 | 140 | 667.7 | 466.7 | 431.8 | 525.5 | 584.2 | (36-1) | M20 | 40 | 85 | 36 | M20 | 40 | no |
Se25 | 862.8 | 469 | 401.8 | 130 | 792 | 565 | 512 | 620 | 675 | (36-1) | M20 | 40 | 87 | 36 | M20 | 40 | no |
Paramadairean coileanaidh | |||||||||||||||||
Modail | (Max) kn.m Torque outt | (Max) kn.m TROTING METING METING | KN Luchd axial statach statach | kN Luchd radan statach statach | (Max) kn.m Luchdaich axial dynamic | (Max) kn.m Luchdan radial fiùghantach | (Max) kn.m A 'cumail Torque | Rèidio gèar | Lorg rocaision | Gèaraichean fèin-ghlasadh | kg Cuideam | ||||||
Se3 | 0.4 | 1.1 | 30 | 16.6 | 9.6 | 8.4 | 2 | 62: 1 | ≤0.20 ° | Tha | 14 kg | ||||||
Se5 | 0.6 | 3 | 45 | 22 | 14.4 | 11.1 | 5.5 | 62: 1 | ≤0.20 ° | Tha | 13 kg | ||||||
Se7 | 1.5 | 13.5 | 133 | 53 | 32 | 28 | 10.4 | 73: 1 | ≤0.20 ° | Tha | 23 kg | ||||||
SE9 | 6.5 | 33.9 | 338 | 135 | 81 | 71 | 38.7 | 61: 1 | ≤0.20 ° | Tha | 50 kg | ||||||
Se12 | 7.5 | 54.3 | 475 | 190 | 114 | 100 | 43 | 78: 1 | ≤0.20 ° | Tha | 65 kg | ||||||
Se14 | 8 | 67.8 | 555 | 222 | 133 | 117 | 48 | 85: 1 | ≤0.20 ° | Tha | 70 kg | ||||||
Se17 | 10 | 135.6 | 970 | 390 | 235 | 205 | 72.3 | 102: 1 | ≤0.15 ° | Tha | 105 kg | ||||||
Se21 | 15 | 203 | 1598 | 640 | 385 | 335 | 105.8 | 125: 1 | ≤0.15 ° | Tha | 180 kg | ||||||
Se25 | 18 | 271 | 2360 | 945 | 590 | 470 | 158.3 | 150: 1 | ≤0.15 ° | Tha | 218 kg |
Faodaidh tu fios a chuir thugainn gus tuilleadh fhaighinn a-mach mu lorgaire grèine air a chleachdadh.






1. Tha an Ìre saothrachaidh againn a rèir Interst Start Invery JB / T2300-2011, chaidh a lorg cuideachd na siostaman riaghlaidh càileachd (QMS) de ISO 9001: 2015 agus GB / T19001-2008.
2. Bidh sinn a 'snaidheadh sinn fhìn chun R & D de a bhith a' toirt buaidh mhòr le mionaideachd àrd, adhbhar agus riatanasan sònraichte.
3. Le stuthan crathaidh pailt agus èifeachdas toraidh àrd, faodaidh a 'chompanaidh toraidhean a thoirt do luchd-ceannach cho luath' s a ghabhas ùine airson feitheamh ri toraidhean.
4. Tha ar smachd-chàileachd a-staigh a 'toirt a-steach a' chiad sgrùdadh, sgrùdadh, sgrùdadh càileachd agus sgrùdadh saothrachaidh in-phròiseas agus sgrùdadh samplachadh gus dèanamh cinnteach à càileachd toraidh. Tha uidheamachd deuchainn iomlan aig a 'chompanaidh agus an dòigh deuchainneachd adhartach.
5. CEANNARY SÒNAN FHÈIN CONCERS, MOLAIDHEAN CUSTRAIL FITHLAY, gus diofar sheirbheisean a thoirt do luchd-ceannach.