Mar as trice bidh cladhadairean uisgeach a’ cleachdadh giùlan slewing fiacail taobh a-staigh ball conaltraidh 4-puing.Nuair a bhios an cladhach ag obair, tha luchdan iom-fhillte air an giùlan slewing leithid feachd aiseach, feachd radial, agus àm tipping, agus tha a chumail suas reusanta glè chudromach.Tha cumail suas an fhàinne slewing gu ìre mhòr a’ toirt a-steach lubrication agus glanadh an t-slighe-rèis agus an fhàinne gèar a-staigh, cumail suas na ròin ola a-staigh agus a-muigh, agus cumail suas na boltaichean ceangail.A‑nis nì mi mionnachadh air seachd taobhan.
1. Lubrication of raceway
Tha na h-eileamaidean rollaidh agus slighean-rèis an fhàinne slewing furasta am milleadh agus a 'fàilligeadh, agus tha an ìre fàilligeadh gu ìre mhath àrd.Nuair a bhios tu a’ cleachdadh a’ chladhach, le bhith a’ cur greim air an t-slighe-rèis faodaidh sin lùghdachadh a dhèanamh air suathadh is caitheamh am measg nan eileamaidean rollaidh, an t-slighe-rèis agus an spacer.Tha àite cumhang aig a’ chuas slighe-rèis agus àrd an aghaidh lìonadh saim, agus mar sin tha feum air gunnaichean saim làimhe airson lìonadh làimhe.
Nuair a bhios tu a’ lìonadh cuas an t-slighe-rèis le saim, seachain droch dhòighean lìonaidh leithid “ath-chonnadh stàite statach” agus “ath-chonnadh aon phuing”.Tha seo air sgàth gum bi na dòighean lìonaidh truagh gu h-àrd ag adhbhrachadh aodion ola pàirt den fhàinne slewing agus eadhon ròin ola fàinne slewing maireannach.Milleadh gnèitheasach, a’ leantainn gu call saim, cuir a-steach neo-chunbhalachd, agus caitheamh luath air slighean-rèis.Bi faiceallach gun a bhith a’ measgachadh diofar sheòrsaichean saim gus fàiligeadh ro-luath a sheachnadh.
Nuair a thèid an t-sailleadh a tha air a dhol bhuaithe gu mòr ann an slighe-rèis an fhàinne slewing a chuir an àite, bu chòir an fhàinne slewing a bhith air a thionndadh gu slaodach agus gu èideadh fhad ‘s a tha e a’ lìonadh, gus am bi an saim air a lìonadh gu cothromach anns an t-slighe-rèis.Chan urrainnear am pròiseas seo a reubadh, feumar a dhèanamh ceum air cheum gus crìoch a chur air metabolism saim.
 
2. Cumail suas raon meshing gèar
Fosgail an còmhdach meatailt air bonn an àrd-ùrlar slewing gus sùil a chumail air lubrication agus caitheamh an gèar fàinne slewing agus pinion an lughdadair motair slewing.Bu chòir ceap rubair a chuir fon chòmhdach meatailt agus a cheangal le boltaichean.Ma tha na boltaichean sgaoilte no ma dh’ fhailicheas an gasket rubair, thèid uisge a-mach bhon chòmhdach meatailt a-steach don chuas lubrication (pan cruinneachaidh ola) den gèar fàinne rothlach, ag adhbhrachadh fàilligeadh saim ro-luath agus buaidh lubrication nas lugha, agus mar thoradh air sin bidh barrachd caitheamh gèar agus corrach.
 

Cumail suas ròin ola a-staigh agus a-muigh
Nuair a bhios tu a’ cleachdadh a’ chladhach, dèan cinnteach a bheil na ròin ola a-staigh agus a-muigh den fhàinne slewing slàn.Ma thèid am milleadh, bu chòir dhaibh a bhith air an càradh no air an ath-chur ann an tìde.Ma thèid fàinne ròin an lughdadair motair slewing a mhilleadh, bheir e air ola gèar a-staigh an lughdadair a dhol a-steach do chuas lubrication an gèar fàinne.Rè pròiseas meshing an gèar fàinne fàinne slewing agus gèar pinion an lughdadair motair slewing, bidh an saim agus an ola gèar a ’measgachadh agus an teòthachd Nuair a dh’ èiricheas e, bidh an saim a ’fàs nas taine, agus thèid an saim tana a phutadh chun na h-àrd. uachdar crìochnachaidh an fhàinne gèaraidh a-staigh agus a-steach don t-slighe-rèis tron ​​​​ròn ola a-staigh, ag adhbhrachadh aodion ola agus a’ sileadh bhon ròn ola a-muigh, a ’leantainn gu eileamaidean rollaidh, slighean rèisidh agus taobh a-muigh Bidh an ròn ola a’ luathachadh milleadh.
Tha cuid de ghnìomhaichean den bheachd gu bheil cearcall lubrication an fhàinne slewing an aon rud ris an àrdachadh agus am maide, agus feumar greim a chuir ris a h-uile latha.Gu dearbh, tha e ceàrr sin a dhèanamh.Tha seo air sgàth gu bheil ath-lìonadh saim ro thric ag adhbhrachadh cus geir anns an t-slighe-rèis, a bheir air sailleadh a dhol thairis air na ròin ola a-staigh agus a-muigh.Aig an aon àm, thèid neo-chunbhalachd a-steach don t-slighe-rèis fàinne slewing, a ’luathachadh caitheamh nan eileamaidean rollaidh agus an t-slighe-rèis.
4. Cumail suas boltaichean ceangail
Ma tha 10% de na boltaichean den fhàinne slewing sgaoilte, gheibh an còrr de na boltaichean barrachd neart fo ghnìomhachd luchdan tensile agus teannachaidh.Bidh boltaichean sgaoilte a’ gineadh luchdan buaidh aiseach, a’ leantainn gu barrachd fuasglaidh agus barrachd boltaichean sgaoilte, a’ leantainn gu briseadh boltaichean, agus eadhon tubaistean is bàsan.Mar sin, às deidh a ’chiad 100h agus 504h den fhàinne slewing, bu chòir an torque ro-teannachaidh bolt a sgrùdadh.Às deidh sin, bu chòir an torque ro-teannachaidh a sgrùdadh gach 1000h de dh’ obair gus dèanamh cinnteach gu bheil neart ro-teannachaidh gu leòr aig na boltaichean.
Às deidh am bolt a chleachdadh a-rithist is a-rithist, thèid a neart tensile a lughdachadh.Ged a tha an torque rè ath-shuidheachadh a ’coinneachadh ris an luach ainmichte, thèid feachd ro-teannachaidh a’ bholt an dèidh teannachadh a lughdachadh cuideachd.Mar sin, nuair a thèid na boltaichean ath-theannachadh, bu chòir gum biodh an torque 30-50 N·m nas motha na an luach ainmichte.Bu chòir an t-sreath teannachaidh de na boltaichean giùlain slewing a bhith air an teannachadh grunn thursan ann an stiùireadh co-chothromach 180 °.Nuair a bhios tu a’ teannachadh an turas mu dheireadh, bu chòir an aon fheachd dìon a bhith aig a h-uile bolt.
 
5. Atharrachadh gear fuadach
Nuair a bhios tu ag atharrachadh a ’bheàrn gèar, thoir aire do bhith faicinn a bheil boltaichean ceangail an lughdadair motair slewing agus an àrd-ùrlar slewing sgaoilte, gus nach bi am beàrn meshing gèar ro mhòr no ro bheag.Tha seo air sgàth ma tha am fuadach ro mhòr, bheir e buaidh nas motha air na gèaraichean nuair a thòisicheas agus a stadas an cladhach, agus gu bheil e buailteach do fhuaim neo-àbhaisteach;ma tha an glanadh ro bheag, bheir e air an fhàinne slewing agus pinion lughdachaidh motair slewing suirghe, no eadhon ag adhbhrachadh fiaclan briste.
Nuair a bhios tu ag atharrachadh, thoir an aire a bheil am prìne suidheachaidh eadar an motair swing agus an àrd-ùrlar swing sgaoilte.Buinidh am prìne suidheachaidh agus an toll prìne do fhreagarrachd eadar-theachd.Chan e a-mhàin gu bheil pàirt aig a’ phrìne suidheachaidh ann an suidheachadh, ach bidh e cuideachd a ’meudachadh neart teannachaidh bolt an lughdadair motair rothlach agus a’ lughdachadh comas an lughdadair motair rothlach a leigeil ma sgaoil.
Cumail suas dùinte
Cho luath ‘s a bhios prìne suidheachaidh a’ bhacaidh stèidhichte sgaoilte, bidh e ag adhbhrachadh gluasad bacaidh, ag adhbhrachadh gun atharraich an t-slighe-rèis anns a ’phàirt bacaidh.Nuair a ghluaiseas an eileamaid rollaidh, buailidh e leis a’ bhacadh agus nì e fuaim neo-àbhaisteach.Nuair a bhios iad a’ cleachdadh a’ chladhach, bu chòir don ghnìomhaiche aire a thoirt do bhith a’ glanadh a’ pholl a tha còmhdaichte leis a’ bhacadh agus a’ faicinn a bheil am bacadh air a chuir às.
Na cuir stad air an giùlan slewing a nighe le uisge
Tha e toirmisgte an giùlan slewing a shruthladh le uisge gus an uisge sgùraidh, neo-chunbhalachd agus duslach a sheachnadh bho bhith a ’dol a-steach don t-slighe-rèis fàinne slewing, ag adhbhrachadh corrach agus meirgeadh an t-slighe-rèis, a’ leantainn gu lagachadh an t-saill, a ’sgrios staid lubrication, agus crìonadh den t-sailleadh;seachain neach-fuasglaidh sam bith a bhith a’ conaltradh ris an ròn ola fàinne slewing, Gus nach adhbhraich thu creimeadh ròn ola.
 
Ann an ùine ghoirid, às deidh a ’chladhach a bhith air a chleachdadh airson ùine, tha an giùlan slewing aige buailteach do dhroch ghnìomhan leithid fuaim agus buaidh.Bu chòir don ghnìomhaiche aire a thoirt do choimhead agus sgrùdadh ann an àm gus cuir às don mhì-obair.Is e dìreach cumail suas ceart agus reusanta an fhàinne slewing as urrainn dèanamh cinnteach gum bi e ag obair gu h-àbhaisteach, a’ toirt làn chluich don choileanadh aige, agus a ’leudachadh a bheatha seirbheis.